蚂蚁配资伊朗：我封锁的是以美，你日本疼什么？

2025年12月，日本央行把利率升到了0.75%，三十年来最高。整个日本金融界弹冠相庆，觉得「失去的三十年」终于要翻篇了。

三个月后，一条33公里宽的水沟被堵上了，日本经济的复苏剧本直接从励志片变成了灾难片。

日本银行总部

这条水沟叫霍尔木兹海峡。2026年2月28日，美国和以色列联合发动代号「史诗狂怒」的军事行动，对伊朗发动大规模空中打击，侵略伊朗主权。

霍尔木兹海峡油轮

突如其来的打击让伊朗高级官员损失惨重，连最高领袖哈梅内伊都在袭击中身亡。遭受袭击的同日，伊朗革命卫队宣布禁止船只通过霍尔木兹海峡，随后多艘油轮遭导弹袭击，海峡通行量骤降，实质上陷入停滞。截至乌鸦写完这篇稿子，还没有解封的迹象。

霍尔木兹海峡卫星图

布伦特原油一度暴涨28%至接近120美元/桶，为2022年7月以来最高，后回落至约108美元。

油轮通过霍尔木兹海峡

全球都在喊疼。

但乌鸦今天想聊的不是全球，是日本。因为在这场危机里，日本不是被波及，是被精准命中。这个国家的能源结构，决定了它是霍尔木兹海峡的人质，而且是那种没有赎金可以交的人质。

先说清楚封锁个霍尔木兹为什么可能会要了万里之外日本的亲命了。

这个海峡夹在伊朗和阿曼之间，最窄约33公里，入口出口宽约50公里。但两侧全是浅滩暗礁，油轮能走的深水航道每个方向只约三公里；入境一条、出境一条、中间隔分离带，核心航道加一块才六公里。

每天约2000万桶石油从这过，占全球海运石油贸易量约27%；算上液化天然气，全球约两成贸易也经由此地。沙特、科威特、伊拉克、阿联酋、卡塔尔，产油天团出口全从这挤，每消耗五桶油约一桶从这淌出来。

石油危机加油站排队

这条通道对全世界都重要，但对日本是要命级别的重要。

据日本经济产业省2026年1月数据：95.1%的原油进口来自中东，其中约73.7%经霍尔木兹海峡。这两个数字在全球主要工业国中断层领先。日本超过八成的总能源需求依赖进口化石燃料，石油进口依存度超过九成。

作为对比，韩国约七成原油靠中东，印度约55%。这些油约84%流向亚洲，亚洲整体都被绑得很死，但日本是最死的那个，因为它几乎没有任何本土能源兜底。安倍当年满世界跑能源外交不是没原因的，日本被绑在霍尔木兹这根血管上一绑几十年，现在血管被人掐了。

掐了之后会怎样？我们一层一层拆。

日本战略石油储备设施

日本平均每天进口约280万桶原油，几乎全部来自中东，现在被堵在霍尔木兹里面了。3月1日，日本三大航运巨头日本邮船、商船三井、川崎汽船全部宣布暂停或调整霍尔木兹航线。航运公司用脚投票，不跟你赌命。油轮不走了，炼油厂就饿肚子。

日本工业炼油设施

别以为只是「汽油贵了」，石化产品是现代工业的血液，塑料、化纤、药品、化肥全在里面。油一断，整条产业链从上游到下游一起抽搐。日本制造业的精密供应链体系，平时是优势，这时候反而成了弱点，一个环节断了全线瘫痪。

日本政府手里有张底牌，战略石油储备约254天，其中146天国家储备、101天民间储备、7天产油国共同储备，首相高市早苗在公开场合确认过。254天看着不少，但日本政府态度是「储备充足，暂不释放」。为什么？一旦打开口子，市场会解读为「政府要动最后家底」，恐慌反而放大。

而且254天按正常消耗算，恐慌性囤油一开始，参考2020年抢卫生纸只不过这次抢的是石油，实际能撑的时间大幅缩短，最多到年底。过了那个点，日本面临的不是「困难」而是「存亡」。

日本央行更惨，被架在火上烤。

2025年12月19日利率从0.5%上调至0.75%，1995年以来最高。日本好不容易从零利率的坟墓里爬出来，结果转头撞上油价暴涨。油价涨→通胀涨→按理继续加息；但加息又让经济更拉胯。有日本智库测算：油价每涨10%，实际GDP增速被吃掉零点几个百分点。

日本石油储备设施

2026年预期增长约1.5%，油价持续高位的话怕是大幅下调甚至转负。加息吧经济受不了，不加吧物价飞上天，经济学里最恶心的词：「滞胀」。3月4日央行行长植田和男在国会质询中表态，说「根据事态未来的发展，这可能会通过原油等进口产品影响日本的物价和经济」，一方面强调「继续在合适时候加息」，一方面暗示加息节奏可能因中东局势而放缓。翻译成人话：方向不变但走一步看一步。三十年的低迷好不容易看到曙光，结果曙光被霍尔木兹的硝烟挡了。

能不能绕开？基本不能。沙特东西向管道日输送量约500万桶，阿联酋管道约150到180万桶，加一块约650到680万桶，霍尔木兹日均2000万桶，连三分之一都不到。绕好望角多跑两周多、运费起飞；好望角那边胡塞还在红海搞事，前门有虎后门有狼。对日本来说，几乎没有替代方案。

从宏观经济看更吓人。高盛3月测算：封锁前原油市场已计入每桶约18美元风险溢价，现在真封了保险作废。高盛把第二季度布伦特预测从66美元上调到76美元，这还是基础情景。最坏情况：持续中断五周布伦特涨约30%冲100美元。

2008年7月11日油价冲147美元引爆金融海啸，雷曼倒了、信贷冻结、各国GDP跳水。现在全球经济苟着命，再来一次那就是开了噩梦难度还删了存档。欧洲天然气价格据高盛测算可能飙涨130%。卡塔尔两成全球液化天然气从霍尔木兹走，出不去冬天取暖基本靠抖。更逆天的是霍尔木兹也是产油国进口命脉，粮食消费品大量从这进，封死了里面比外面还急。

这就引出一个关键问题：伊朗以前也喊过封海峡，为什么这次是真的？

因为之前每次都是虚张声势。2011年底放话，2012年初再威胁，美军第五舰队加强存在就消停了。2019年7月扣押英国油轮「斯特纳·因佩罗」号，动静有，真封？没有。八十年代「油轮战争」乱成一锅粥也没封死。1988年4月伊朗布雷，美国「螳螂行动」一天打稀碎伊朗海军。国际社会默认：伊朗不敢真封。

1970年代石油危机

这次不一样，因为2月28日「史诗狂怒」行动改变了一切。哈梅内伊被炸死，不是换领导人的问题，是整个决策体系遭受致命一击。伊朗总统佩泽希齐扬宣布临时领导委员会已开始工作。革命卫队在最高领袖死亡、权力真空的情况下封锁海峡，与其说是战略决策，不如说是被打懵后的应激反应。

伊以冲突近两年撕破脸，2025年后往明战狂奔。以色列全面出击：真主党被重创、哈马斯被打残，几十年攒的「抵抗之弧」一年拆光。美国军援、情报、外交掩护三位一体焊死在以色列身后。以前逻辑是「喊两嗓子然后谈判」，现在美以直接把最高领袖炸了。以前喊封是筹码，这次真封是绝招，狗急跳墙不是因为狗想跳，是墙把退路堵死了还有人往墙上砸钉子。

封海峡还有个连坐逻辑：核心是让美国盟友切身感到能源被掐的痛，倒逼向华盛顿施压。连坐已生效，高市早苗与特朗普安排会晤讨论伊朗局势，日本公开表达「严重关切」，欧洲同样焦虑。

但美以也不在乎。第五舰队驻巴林，航母打击群随时能调。特朗普放话为油轮提供保险和海军护航。

截至3月9日，美以已连续第十天对伊朗发动大规模空袭，特朗普宣称伊朗防空系统「已不复存在」，并表示战争：差不多完事了，但同时警告美国将出现更多伤亡。伊朗方面死亡人数已超过1300人，其中包括165至180名女学生和教职人员在3月3日对迈纳布小学的导弹袭击中遇难。

美国国防部确认已有7名美军士兵在行动中死亡，至少20人受伤，首批6人死于3月1日在科威特一处军事基地遭到的无人机袭击。3月9日，伊朗宣布由最高领袖阿里·哈梅内伊之子莫吉塔巴·哈梅内伊继任新最高领袖。

而伊朗发起的代号「真实承诺-4」的反击，则已进行至少24轮饱和打击，伊朗方面表示反击行动仍在继续。双方都在升级。

军事层面，伊朗沿岸部署了努尔导弹（射程约170公里）、加迪尔导弹（约200公里）以及波斯湾反舰弹道导弹（约300公里），覆盖整个海峡。水雷、快艇、潜艇搞不对称作战，无人机精确制导也升级了。封锁商业航运确实有硬件能力。

但美军反水雷舰艇、航母打击群、巡航导弹、空中优势全是碾压级别。沙特跟伊朗又是死对头，逊尼什叶对立、地缘冲突三线拉满，现在真封了沙特比谁都急，别以为中东产油国帮伊朗，他们恨不得明天解封。

最危险的不是双方都想打，谁都不想。

但「都不想打」和「打不起来」是两码事。信号弹偏了、雷达误判了、快艇靠太近触发自动防御，就够推倒第一张多米诺。一战前外交官喝着香槟保证「没人真打」，四年后几千万人没了。

美国国内政治也是暗线。选举周期油价飙升是政治灾难，白宫既要强硬又不能让油价失控。内塔尼亚胡打伊朗凝聚国内支持但程度是精密计算。两盟友各怀心思联手，出幺蛾子概率反而更高。

乌鸦判断封锁大概率不会持续太久。伊朗自己扛不住，进出口都断封久民生先崩，何况最高领袖刚死内部权力交接本身就是巨大变量。

沙特阿联酋每多封一天多亏几十亿美元。美军持续加码。各方都有动力拉回可控状态，除了俄罗斯，人家产油大户隔岸观火还能烤个红薯。

但对日本来说，「不会持续太久」这五个字毫无安慰作用。因为日本的问题不是这次封锁能不能撑过去，而是这种结构性的脆弱根本无解。95%的原油来自中东，八成能源靠进口，本土资源约等于零。霍尔木兹这次封了能解，下次还可能封。只要日本的能源结构不发生根本性改变，它就永远是这条海峡的人质。

截至视频稿写完（2026年3月9日），封锁已进入第10天。伊朗革命卫队宣布「完全控制」霍尔木兹海峡，警告绝不允许「一滴石油」流出。但伊朗玩的不是传统封锁，没有军舰拉铁链子堵航道，而是用无人机袭击油轮。效果一样：保险公司拒保，船东不敢放船，航运实质停摆。不用真堵住海峡，让每艘船「裸奔」，市场自己就把通道关死了。